Zamin Amapá retoma as atividades de mineração e as obras do Porto
ACORDO – Protocolo de Intenções assinado com o Governo do Estado prevê, também, a recuperação da Estrada de Ferro
Mais de 1.500 empregos diretos vão ser gerados no Amapá ainda em 2016 com a retomada, pela Mineradora Zamin, das atividades de mineração no estado. O anúncio foi feito na manhã deste sábado, 07, no programa Conexão Brasília (DiárioFM 90.9) pelo presidente do Sistema Fecomércio Amapá da Agência Amapá de Desenvolvimento Econômico (Agência Amapá), Eliezir Viterbino.
O retorno da empresa ao estado foi possível graças a um protocolo de intenções celebrado entre a Mineradora e o Governo do Estado (GEA). “É uma tentativa que a Agência, com o apoio político do governador Waldez Góes, faz para gerar novamente essa atividade tão importante, que é a mineração, que tem três pontos para poder voltar a girar: que o mercado reaja; de alguém com expertise e alguém com recursos para apostar novamente e mudar a situação. Não poderíamos esperar a ferrovia se deteriorar, deixar uma mina sem exploração e um porto de escoamento de minérios inacabado”, justificou.
Segundo Viterbino, o protocolo de intenções foi viabilizado após três meses de muito trabalho e negociação com representantes do setor, da Zamin e da Aurum Mining, empresa que está investindo no empreendimento no Amapá: “Foi necessário muito trabalho, uma análise bem aprofundada e intensas negociações com a Zamin e a Aurum Mining. Focamos, principalmente, o resultado prático imediato, para o Amapá, como a recuperação da Estrada de Ferro (EFA), a conclusão das obras do porto de minérios, em Santana e a geração de 1.580 empregos diretos até 2016. É importante destacar, também, que a Mineradora vai contemplar um vagão no trem totalmente adaptado para o turismo, já no ano que vem, permitindo a exploração dessa rota turística maravilhosa e de grande potencial, que percorre 130 km na Floresta Amazônica, um atrativo turístico magnífico que precisa ser explorado de forma competente, porque vai atrair recursos para todo o estado, especialmente para toda aquela região, com reflexos altamente positivos para todos os municípios localizados ao longo da ferrovia, como Serra do Navio, Pedra Branca do Amapari, Porto Grande, Santana e Macapá”. (Ramon Palhares)
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